Cine a pedales

  

  

Muchos de  vosotros, amantes de la bicicleta, estaréis pensando en ir a ver esta película atraídos por su sugerente título. He tenido la oportunidad de verla un poco antes de su estreno en Alicante y, si os gusta el buen cine, os la recomiendo. Cine (aparentemente) sencillo: una historia bien narrada, personajes interesantes, actores y actrices muy convincentes y poca música y artificio. Una película conmovedora que no se olvida nada más salir del cine. 

   Una advertencia: no es una película sobre bicicletas ni éstas son  el eje de la historia, aunque para el protagonista la suya sea muy importante. No os  desvelaré nada pero creo que, en esta película, la bici es más bien un elemento cargado de simbolismo.  

Los Institutos Las Lomas y Virgen del Remedio de Alicante se unen para fomentar entre sus alumnos la bicicleta como medio de transporte saludable y sostenible

Alumnos del IES Las Lomas de visita a la UA

El próximo viernes 28 de octubre, dos de los institutos de la Zona Norte de la ciudad de Alicante realizarán una excursión conjunta en bicicleta con el objetivo de educar en valores de sostenibilidad y medio ambiente al alumnado de estos centros.

Durante el curso 2011/2012 el IES Las Lomas desarrolló un proyecto pionero en la Provincia de Alicante denominado Movilidad Sostenible, cuyo objetivo es que alumnado y profesorado utilicen la bicicleta como medio de transporte para asistir al instituto, para realizar actividades extraescolares, y en general, para desplazarse por la ciudad de Alicante. Dada la buena acogida de este programa durante el curso anterior (el cual fue candidato a los premios anuales de la PCM) se vuelven a proyectar actividades asociadas a la movilidad sostenible durante el periodo actual.

Para poder desarrollar con éxito el programa de Movilidad, el IES Las Lomas cuenta con bicicletas donadas por Silvoturismo (empresa dedicada a la organización de actividades deportivas al aire libre) durante el curso pasado. Algo que se hace necesario para aquellos alumnos que desean participar en estas actividades y no disponen de bicicleta propia para ello.

Entrevista a Pedro LLuch

Hoy comienzo con una nueva sección de entrevistas, ya sea a gente que usa a diario la bicicleta, gente que la “sufre” o que simplemente la usa como ocio.
Os presento a Pedro LLuch, 34 años, peluquero con 17 años de experiencia, padre de dos hijos y una hija. Vive en el PAU2 y su peluquería está en San Blas (Padre Recaredo de los Ríos, 8) y que se ha reencontrado con la bicicleta, pero esta vez de forma diferente.



Tengo entendido que has vuelto a usar la bicicleta. ¿Desde cuándo? ¿Y qué te ha llevado a hacerlo?

Más o menos llevo unos 5 meses usándola. Antes, usaba el coche para ir a cualquier sitio y acabé hasta la coronilla de él, necesitaba cerca de media hora para aparcar, la escusa era el llevar a los niños al colegio.

También he de destacar que la he vuelto a coger en parte por unos amigos del barrio -Mario y Luis- que han estado durante bastante tiempo empujándome a coger la bici, cosa que se lo agradezco.

¿Cuánto tiempo hace que no cogías la bicicleta? ¿Qué uso le dabas y que uso le das?
Solía cogerla los fines de semana, prácticamente todos los domingos con la MTB y desde hace 5 años que no la cogía como medio de transporte urbano. Solía ir a ver a mi mujer -mi novia entonces-

En bici a la universidad

  

Desde que se inició el nuevo curso académico han aparecido en la prensa varias noticias sobre  la incómoda situación que viven numerosos estudiantes y trabajadores de la Universidad de Alicante a la hora de desplazarse diariamente desde sus hogares hasta el campus. Falta de aparcamiento, atascos en las horas punta e incomodidad en el transporte colectivo son el día a día de muchos de  ellos. Las causas de esta situación son múltiples y las soluciones diversas. Para todos aquellos que no vivan excesivamente lejos del campus les voy a apuntar una muy sencilla: usar la bici para llegar a la universidad.

  Sé que muchos estarán pensando en los supuestos inconvenientes: llego sudando, supone mucho esfuerzo, es peligroso,  etc. Probadlo y os aseguro que no os vais a arrepentir. Una persona muy cercana a mí comenzó el pasado curso académico yendo un día a la semana en bici y hoy acude  regularmente tres o cuatro veces de lunes a viernes. Realiza un recorrido de  4,5 km en  25 minutos (al volver tarda aún menos ya que el trayecto es en ligera cuesta abajo).

  No hablo desde la teoría, yo mismo utilizo la bici para mis desplazamientos cotidianos en Alicante y he comprobado que, respetando las normas  y circulando sin prisas, se  puede recorrer  1 km en 5 minutos. El truco es pedalear a un ritmo tranquilo -cada uno debe encontrar el suyo- para no cansarse ni llegar sudando. No es necesario ser ningún atleta para recorrer distancias de 3-7 kms  en las que invertiremos entre quince y treinta minutos. Además, ahora disponemos de carriles bici hasta la universidad que nos permiten circular de manera más segura y cómoda. Animaos a usar la bici y ahorraréis dinero e incomodidades, os  sentiréis mejor física y mentalmente y llegaréis de mejor humor para afrontar vuestra jornada de estudio o trabajo.

Iniciación a la bici en Alicante: La seguridad es lo primero

Ciclista urbano en una ciclocalle

Uno de los motivos por los cuales muchas personas no se lanzan a utilizar la bicicleta en la ciudad es la inseguridad que perciben al coexistir con el resto de vehículos, especialmente con los de motor. Sin embargo, simplemente teniendo en cuenta una serie de recomendaciones básicas, podrás circular con tranquilidad por zonas urbanas:

1. Antes de dirigirte al centro de la ciudad, practica en zonas de carriles segregados, es decir, espacios especialmente diseñados para el tránsito de bicicletas y con separación física del resto del tráfico rodado. En Alicante se pueden encontrar este tipo de carriles en la Vía Parque o en la Avenida de la Universidad (Rabasa-Decatlon).
2. Aprovecha los itinerarios ciclistas creados por el Ayuntamiento para desplazarte (http://www.alicante-ayto.es/trafico/pica/home.php). Antes de comenzar tu ruta, planifícalautilizando los planos obtenidos de la dirección anterior. Circular por estos itinerarios garantiza:
   1. Evitar las calles con mayor densidad de vehículos a motor.
   2. Se evitan la mayoría de los desniveles de la ciudad utilizando calles adyacentes y dando pequeños rodeos.
   3. Al estar señalizados tanto vertical como horizontalmente, el respeto del vehículo a motor hacia el ciclista es mucho mayor.
   4. A lo largo de los itinerarios encontrarás gran cantidad de aparcabicis.
3. Cuando circules por ciclo-calles, está marcado en rojo el lugar de la calzada que debes ocupar (generalmente, el centro del carril derecho) para evitar choques con puertas abiertas de vehículos estacionados, así como adelantamientos forzados.
4. Avisa con antelación los cambios de dirección (utiliza los brazos para ello).
5. Cuando circules por aceras-bici, las líneas discontinuas otorgan prioridad al peatón. En general, cuando circules por aceras, hazlo respetando escrupulosamente al viandante, y bájate de la bici cuando haya aglomeración de personas, aunque circules por líneas continuas.
6. Hazte ver: utiliza ropa de colores bien visibles y/o con reflectantes. Las luces delanteras y traseras son obligatorias entre el atardecer y el amanecer.
7. El uso del casco en zona urbana es recomendable, pero no obligatorio. En zonas interurbanas, en general, es obligatorio.
8. Es muy recomendable disponer de alguna cesta o portabultos cuando utilices tu bici para desplazarte por la ciudad.
9. Un pequeño timbre también es muy útil (úsalo sólo cuando sea realmente necesario).
10. Por descontado, cumple las normas de circulación.
11. Sé amable con el resto de usuarios de las vías.

¡A callejear!